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1) Role até a temperatura operacional

2) Coloque o carro em uma ponte ou apoiado, com as rodas motrizes penduradas
3) Coloque a caixa de câmbio na posição P e aplique o freio de mão
4) Pare o motor
5) Desaparafuse o parafuso de drenagem e recolha o óleo num recipiente que lhe permita medir aproximadamente a quantidade de óleo drenado
6) Remova o cárter de óleo (se for o alojamento do filtro de plástico, vá para o nº 9)
7) Desmonte o filtro de óleo
8) Instale o novo filtro com sua nova junta
9) Monte a carcaça (aperto cruzado para evitar deformação)
10) Substitua o parafuso de drenagem
11) Desaparafuse o parafuso de enchimento
12) Encha com o óleo de transmissão automática necessário para a transmissão até transbordar pela porta
O resto para download gratuito:

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