Maintenez la transmission automatique de votre voiture en bon état avec ce kit comprenant les éléments de votre voiture
Les vidanges de boites automatiques doivent se faire tous les 80 à 120.000Km maximum
Kit vidange adaptable pour boite automatique ZF 5HP30 avec huile ATF1 Fuchs
Contenu du kit:
Huile de transmission automatique Fuchs Pentosin ATF1 : 7 Litres
Bague d’étanchéité DIN 7603 - A 30 x 36 1 Pièce
Bague d’étanchéité DIN 7603 - A 24 x 29 1 Pièce
Joint (Carter d’huile) 1 Pièce
Crépine 1 Pièce
Carnet d'instructions détaillées en Français pour la vidange de votre boite à vitesse
Kit vidange ZF 5HP30 pour:
Alpina B10 (E34) |
Alpina B10 Kombi (E34) - B10 Estate (E34) |
Alpina D10 (E39) |
Alpina D10 Kombi (E39) - D10 Estate (E39) |
Aston Martin DB7 Vantage - DB7 Coupe |
Aston Martin DB7 Volante - DB7 Convertible |
Bentley ARNAGE - ARNAGE Mk II |
BMW Serie 5 (E34) boite ZF 5 vitesses |
BMW Serie 5 (E34) Touring boite ZF 5 vitesses |
BMW Serie 5 (E39) boite ZF 5 vitesses |
BMW Serie 7 (E32) boite ZF 5 vitesses |
BMW Serie 7 (E38) boite ZF 5 vitesses |
BMW Serie 8 (E31) boite ZF 5 vitesses |
Rolls-Royce Silver Seraph |
Dettagli del prodotto
Scheda tecnica
- Modello a scatola
- 5HP30
- Con o senza olio
- Avec huile
- ZF
- ZF 5HP30
-
Alpina
-
B10 (E34)
- Alpina B10 (E34) 4.6 (1994 - 1995)
-
B10 Kombi (E34) - B10 Estate (E34)
- Alpina B10 Kombi (E34) - B10 Estate (E34) 4.6 (1994 - 1995)
-
D10 (E39)
- Alpina D10 (E39) 3.0 D Biturbo (2000 - 2003)
-
D10 Kombi (E39) - D10 Estate (E39)
- Alpina D10 Kombi (E39) - D10 Estate (E39) 3.0 D Biturbo (2000 - 2003)
-
B10 (E34)
-
Aston Martin
-
DB7 Vantage - DB7 Coupe
- Aston Martin DB7 Vantage - DB7 Coupe 5.9 (1999 - 2003)
-
DB7 Volante - DB7 Convertible
- Aston Martin DB7 Volante - DB7 Convertible 5.9 (1999 - 2003)
-
DB7 Vantage - DB7 Coupe
-
Bentley
-
ARNAGE - ARNAGE Mk II (1998 - 2009)
- Bentley ARNAGE - ARNAGE Mk II (1998 - 2009) 4.4 V8 (1998 - 2009)
-
ARNAGE - ARNAGE Mk II (1998 - 2009)
-
BMW
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Serie 5 (E34) boite ZF 5 vitesses 1992 - 1995
- BMW Serie 5 (E34) boite ZF 5 vitesses 1992 - 1995 540 i V8 (1992 - 1995)
-
Serie 5 (E34) Touring boite ZF 5 vitesses 1993 - 1997
- BMW Serie 5 (E34) Touring boite ZF 5 vitesses 1993 - 1997 540 i (1993 - 1997)
-
Serie 5 (E39) boite ZF 5 vitesses 1995 - 2003
- BMW Serie 5 (E39) boite ZF 5 vitesses 1995 - 2003 540 i (1996 - 2003)
-
Serie 7 (E32) boite ZF 5 vitesses 1992 - 1994
- BMW Serie 7 (E32) boite ZF 5 vitesses 1992 - 1994 740 i-iL V8 (1992 - 1994)
-
Serie 7 (E38) boite ZF 5 vitesses 1994 - 2001
- BMW Serie 7 (E38) boite ZF 5 vitesses 1994 - 2001 740 d (1999 - -2001)
- BMW Serie 7 (E38) boite ZF 5 vitesses 1994 - 2001 750 i-iL (1994 - 2001)
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Serie 8 (E31) boite ZF 5 vitesses 1993 - 1999
- BMW Serie 8 (E31) boite ZF 5 vitesses 1993 - 1999 840 Ci (1996 - 1999)
- BMW Serie 8 (E31) boite ZF 5 vitesses 1993 - 1999 840 i (1993 - 1996)
- BMW Serie 8 (E31) boite ZF 5 vitesses 1993 - 1999 850 Ci (1994 - 1999)
-
Serie 5 (E34) boite ZF 5 vitesses 1992 - 1995
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Rolls-Royce
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Silver Seraph
- Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 (1998 - 2002)
-
Silver Seraph
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Produits complémentaires
Seringue vidange boite 500ml
Seringue à huile pour remplissage de boite à vitesse
avec embout souple et transparent permettant un accès plus facile pour le remplissage d'huile
Thermomètre infra rouge visée laser
Thermomètre digital sans contact, permet de mesurer la température à distance
Visez, appuyez sur la gâchette,
c'est mesuré et mémorisé !
Outil de remplissage à pompe pour boite DSG, boite automatique avec embouts multiples
Outil de remplissage de boite DSG, BVA avec 20 embouts de remplissage
Nouveau modèle:
20 adaptateurs au lieu de 12.
Pour le remplissage facile d'une boite DSG ou automatique
Olio Fuchs Titan ATF1 (BMW ATF4) generico ZF LifeGuardFluid 5
Huile ATF1 formulation identique à LifeGuardFluid 5 ZF d'origine pour les transmissions automatiques ZF
Huile identique à ZF Lifeguardfluid5 (ZF No. S671 090 170)
Strumento di riempimento a pressione per cambio DSG, cambio automatico con 13 punte
Strumento di riempimento del cambio DSG, BVA con 13 punte di riempimento
Per riempire facilmente un DSG o un cambio automatico
Pompa elettrica di carico e scarico, pinze batteria 12V
Siringa di scarico elettrica
Molto più pratico di una siringa manuale
Consente sia lo svuotamento che il riempimento di scatole del cambio, assali, motori, ecc.
Fornito con una sonda dal diametro esterno di 6 mm che gli consente di andare ovunque