• Servomoteur origine BMW boite transfert Xdrive X5 X3
    • Servomoteur origine BMW boite transfert Xdrive X5 X3 sans résistance
    Servomoteur origine BMW boite transfert Xdrive X5 X3 Servomoteur origine BMW boite transfert Xdrive X5 X3

    Servo-moteur régulateur pour boite de transfert X-drive type ATC400 ATC500 ATC700

    montés sur X3 et X5 de 2003 à 2010

    Pièce d'origine BMW existe sous plusieurs références par exemple: 27 10 7 566 296 , 27102449709 , 27107566250 etc..

    Livré sans la résistance de calibrage

    Servo-moteur boite transfert Xdrive ATC400-500-700 origine BMW sans résistance

    239,63 € TTC | 199,69 € HT
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    Pièce d'origine BMW avec moteur de réglage Bosch.

    Cet Actuateur X-drive convient pour les BMW suivantes:

    BMW Xdrive modèle ATC400, ATC500, ATC700
    X3 E83 2003-2010
    X5 E53 2003-2005
    X5 E70 2006-2009

    Pièce d'origine garantie 2 ans

    27 10 3 455 133 - 27 10 3 455 134 - 27 10 3 455 136 - 27 10 3 455 139 - X3
    27 10 3 455 135 - 27 10 3 455 137 - 27 10 3 455 138 - 27 10 3 455 132 - X3

    27 10 7 555 295 - 27 10 7 555 297 - X5

    Livré sans la résistance de calibrage, il faut récupérer la résistance d'origine du véhicule lors du montage

    Détails du produit

    1 Article

    Fiche technique

    Type
    Boite transfert BMW X-drive ATC400 Xdrive X drive
    Boite transfert BMW X-drive ATC700 Xdrive X drive
    Boite transfert BMW X drive ATC500 X-drive Xdrive
    Servomoteur boite de transfert BMW ATC400 ATC500 ATC700 Xdrive X drive
    Tous les examens de produits sont conformes à la DIRECTIVE (UE) 2019/2161

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    Servomoteur origine BMW boite transfert Xdrive X5 X3

    Servo-moteur boite transfert Xdrive ATC400-500-700 origine BMW sans résistance


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    Huile BMW DTF1 pour boitier de transfert Xdrive huile spécifique boite de transfert BMW:

    ATC 700, ATC 500, ATC 450, ATC 400, ATC 300, ATC 350, ATC 45L, ATC 35L, ATC 13

    Référence pièce BMW 83222409710

    La boite de transfert X-drive doit se vidanger tous les 60.000km obligatoirement avec l'huile d'origine

    Quantité nécessaire: 0.8L

      Pignon actionneur Xdrive renforcé Pignon actionneur Xdrive renforcé Pignon actionneur Xdrive renforcé

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      Pignon de servo-moteur Xdrive PA renforcé fibre de carbone

      Beaucoup plus solide que le pignon BMW d'origine

      Pièce garantie 2 ans

      Info Important: Pensez à vidanger la boite de transfert X drive tous les 60.000Km avec l'huile BMW DTF1 sous peine d'avarie grave

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        Avec les partie mécaniques et les joints permettant de rétablir l'étanchéité du servomoteur à neuf

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