Huile ATF hautes performances pour utiliser sur transmissions automatiques et dans  les  autres  applications  ATF, directions assistées par exemple. 
Homologué  DEXRON  III  (H). 
Passage  de vitesses améliorées à basse température par rapport à une DEXRON II.

Huile d'origine Mercedes pour boite automatique CVT ATF 28

Vidange boite auto CVT Mercedes Pour Classe A et B à variation continue

Huile Mercedes MB ATF28 CVT d'origine MB 236.20

Il faut impérativement vidanger la boite CVT tous les 60.000Km

Huile boite DSG compatible OEM

Huile Fuchs pour boites DSG

Huile spéciale pour les boites à double embrayage

Castrol Transmax Dex III Multivehicle (remplace Castrol ATF TQ DIII D3) huile pour boites à vitesses automatiques Dexron II et III . C'est également une huile de direction assistée.

CASTROL TRANSMAX DEX-VI MER LV huile pour boites automatiques de dernière génération.

Cette huile est homologuée Dexron 6 par GM et Mercon LV par Ford

Convient aux boites automatiques GM 6 vitesses depuis 2006 et utilisable sur les modèles précédents 2006

Cette huile est compatible avec les huiles ATF Dexron III et Dexron II

Huile boite automatique DSG  7 vitesses Audi d'origine

Huile pour boite automatique d'origine norme VW G 052162A2

Convient également à certaines boites de transfert du groupe VAG

Correspond à ZF LifeGuardFluid 5 montée en usine

Huile boite DSG OEM Porsche

Pentosin FFL-3 a été exclusivement développée pour les boîtes DSG (DCT) Porsche ainsi que pour boite manuelle BMW, Mercedes, Jaguar et Land Rover
Cette huile est compatible avec les métaux non-ferreux ce qui augmente la fiabilité de l'hydraulique et des parties mécaniques concernées.
Cette huile permet de préserver les composants électroniques de la boite PDK.

Huile boite DCT BMW GETRAG

Pentosin FFL-4 a été exclusivement conçue pour les boîtes DCT GETRAG équipant les BMW série M

VW Audi huile de transmission G 055 532 A2