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Procedimiento para drenar una transmisión automática.
Cómo drenar un ZF BVA fácilmente
Cómo drenar una transmisión automática ZF en video:
Procedimiento de cambio de aceite: actualización de una transmisión automática ZF
1) Enrollar hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento
2) Colocar el coche sobre un puente o apuntalado, con las ruedas motrices colgando
3) Poner la caja de cambios en posición P y aplicar el freno de mano.
4) Pare el motor
5) Desenrosque el tornillo de drenaje y recoja el aceite en un recipiente que le permitirá medir aproximadamente la cantidad de aceite drenado.
6) Retire el cárter de aceite (si la carcasa del filtro es de plástico, vaya al No. 9)
7) Desmontar el filtro de aceite.
8) Instale el nuevo filtro con su nueva junta.
9) Montar la carcasa (apretando en cruz para evitar deformaciones)
10) Vuelva a colocar el tornillo de drenaje.
11) Desenroscar el tornillo de llenado
12) Llene con el aceite de transmisión automática requerido para la transmisión hasta que desborde el puerto.
El resto para descarga gratuita:
3) Poner la caja de cambios en posición P y aplicar el freno de mano.
4) Pare el motor
5) Desenrosque el tornillo de drenaje y recoja el aceite en un recipiente que le permitirá medir aproximadamente la cantidad de aceite drenado.
6) Retire el cárter de aceite (si la carcasa del filtro es de plástico, vaya al No. 9)
7) Desmontar el filtro de aceite.
8) Instale el nuevo filtro con su nueva junta.
9) Montar la carcasa (apretando en cruz para evitar deformaciones)
10) Vuelva a colocar el tornillo de drenaje.
11) Desenroscar el tornillo de llenado
12) Llene con el aceite de transmisión automática requerido para la transmisión hasta que desborde el puerto.
El resto para descarga gratuita: