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Un aceite de motor 0w40 permite salvar la "gran diferencia" entre una gran fluidez en frío (grado 0w) y una viscosidad bastante alta en caliente (grado w-40).
Un aceite SAE 0w-40 es especialmente interesante para motores que tienden a diluir el lubricante, como los Porsche de gasolina o los Diesel equipados con filtro de partículas (DPF) cuya regeneración provoca una combustión degradada mediante inyecciones retardadas para aumentar la temperatura del DPF. lo que por tanto provoca una dilución del aceite por el diésel.
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